＞アマンダ短信２０２１ ０３０３＜

恒例のハンドメイドバイシクルフェア２０２１は、今年はコロナ対策で人を集めないＹｏｕ　Ｔｕｂｅ　展開だそうです。当方お断りの予定でしたが、本日事務局から4名の取材班　朝8時半に取材に来てくださいました。２月１３日から３月２１日まで、オンライン開催とのことです。

＞アマンダ短信２０２１ ０２２８＜

ミニラボ盛況、皆様独自の手法で独自のマシンを。楽しいです。Ｆ　さん　実験風のフレーム作り　いよいよフォアトライアングルのエポキイシ接着作業開始、サ子さん　ＦさんのＣＦチューブフレーム加工応援。フロントフォークのディスクブレーキ対応加工終了。設計図をドクター岡根計算尺を駆使してプリントアウト。









＞アマンダ短信２０２１ ０２２７＜

Ｉ君　完成車　完了。Ｍ　さん　オンロードトラックの仕上げ終了。フレーム＆フォークへの静荷重試験？

＞アマンダ短信２０２１ ０２２１＜

サ子さん　コンプレッションウイールのクロモリチューブ腕のグラインディング加工　真円ウイール狙い。ホールディングタイプシクロクロスフレームの検討　かじはらフレーム製作ジグ上で。ダウンチューブとトップチューブの2本　ＣＦ９０トン　次の展開ＣＦヘッドラグの作成、ホールディングヒンジパートのロウ接作業、フロントフォークのみにディスクブレーキ取り付けロウ接加工。
Ｉ君　オールランダーマシーンの完成車組開始。Ｉパパ　既にオンロードトラック走行開始済み　笑いが止まらぬようです。

＞アマンダ短信２０２１ ０２１９＜

自転車競技史上、最強と言われたエディ・メルクス氏は、実は巨大心臓の持ち主だった？！気にかかっていた英雄伝説に、ベルギー在の元ドミフォンレースのスペシャリスト（ポーデュームを賑わせていた）山宮正氏が回答してくれました。「アマンダで強くなる！ＳＲＭコーナー」今村選手アワーレコード関連情報欄に追記しました。アスリートの面々、是非ご一覧を

＞アマンダ短信２０２１ ０２１１＜

先週の日曜日　Ｍさん最終仕上げ終了。次週予定のフロンとフォーックの静荷重試験？
目下は紅一点のＳさん　初めてフィクスドギヤを体験　その効率の良さにビックリ手持ちロードマシーンの1台のフィクスド化を考慮中。ダブルコグ３６Ｈハブを130ｍｍロードフレーム用に組み替え　チューブラーリムをアルミないしはぶな材にするか、スポーク長さの計算。初めてのスポーク車輪組みが待ってます。皆さん、実に愉快な展開です。

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お知らせコーナー ミニラボ開設中 　アマンダでは、独自の素材、独自の手法で、小径車から五輪代表クラス用のマシンまで、各種のオーダーに応じてきましたが、このほど、勇気あるチャレンジャーのために、千葉洋三が使っている作業所を週末に開放。フレームからホールまで、自作してみようというサイクリストのために「アマンダ　ミニラボ」を開きました。素材の相談、設計のアドバイス、溶接・接着技術のイロハを必要に応じて専門スタッフがマンツーマンでお手伝いします。気軽にきてください。

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