>アマンダ短信2021 0303<

恒例のハンドメイドバイシクルフェア2021は今年はコロナ対策で人を集めないYou Tube 展開だそうです。当方お断りの予定でしたが、本日事務局から4名の取材班 朝8時半に取材に来てくださいました。2月13日から3月21日まで、オンライン開催とのことです。

>アマンダ短信2021 0228<

ミニラボ盛況、皆様独自の手法で独自のマシンを。楽しいです。F さん 実験風のフレーム作り いよいよフォアトライアングルのエポキイシ接着作業開始、サ子さん FさんのCFチューブフレーム加工応援。フロントフォークのディスクブレーキ対応加工終了。設計図をドクター岡根計算尺を駆使してプリントアウト。









>アマンダ短信2021 0227<

I君 完成車 完了。
M さん オンロードトラックの仕上げ終了。フレーム&フォークへの静荷重試験?

>アマンダ短信2021 0221<

サ子さん コンプレッションウイールのクロモリチューブ腕のグラインディング加工 真円ウイール狙い。ホールディングタイプシクロクロスフレームの検討 かじはらフレーム製作ジグ上で。ダウンチューブとトップチューブの2本 CF90トン 次の展開CFヘッドラグの作成、ホールディングヒンジパートのロウ接作業、フロントフォークのみにディスクブレーキ取り付けロウ接加工。
I君 オールランダーマシーンの完成車組開始。Iパパ 既にオンロードトラック走行開始済み 笑いが止まらぬようです。

>アマンダ短信2021 0219<

自転車競技史上、最強と言われたエディ・メルクス氏は、実は巨大心臓の持ち主だった?!気にかかっていた英雄伝説に、ベルギー在の元ドミフォンレースのスペシャリスト(ポーデュームを賑わせていた)山宮正氏が回答してくれました。「アマンダで強くなる!SRMコーナー」今村選手アワーレコード関連情報欄に追記しました。アスリートの面々、是非ご一覧を

>アマンダ短信2021 0211<

先週の日曜日 Mさん最終仕上げ終了。次週予定のフロンとフォーックの静荷重試験?
目下は紅一点のSさん 初めてフィクスドギヤを体験 その効率の良さにビックリ手持ちロードマシーンの1台のフィクスド化を考慮中。ダブルコグ36Hハブを130mmロードフレーム用に組み替え チューブラーリムをアルミないしはぶな材にするか、スポーク長さの計算
初めてのスポーク車輪組みが待ってます。皆さん、実に愉快な展開です。

  


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ミニラボ開設中
 アマンダでは、独自の素材、独自の手法で、小径車から五輪代表クラス用のマシンまで、各種のオーダーに応じてきましたが、このほど、勇気あるチャレンジャーのために、千葉洋三が使っている作業所を週末に開放。フレームからホールまで、自作してみようというサイクリストのために「アマンダ ミニラボ」を開きました。素材の相談、設計のアドバイス、溶接・接着技術のイロハを必要に応じて専門スタッフがマンツーマンでお手伝いします。気軽にきてください。
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