アマンダスポーツ

　

＞アマンダ短信２０２１　０９２５＜

＊戸田真人さんが、自身の単独無伴走全記録に関連する「写真集」を、アマンダHPに贈ってくださいました。
少年時代からの、日本縦断、全米横断、北極圏到達から豪州走破まで、貴重な冒険記録です。
アマンダでは”アニマル”（超人、の意）のニックネームで呼ばれているせいか、
中には走行中に遭遇された”アニマル”の珍写真も。
日本からとんでもない距離を一人で、、、、。向こうもびっくりしたでしょう、、。

HP左サイド、戸田真人さんの冒険走記録の頁へ。

＞アマンダ短信２０２１　０９１９＜

＊Ｍさん　４台目の剛性比較検討用車　ヘッド部とＢＢ部分の最終加工。意外にてこずるのでした。
＊Ｓさん　フォールディング　ロードスプリンターの仕上げ　きわめて念入りです。

＊技術主任の安堵さん　ミニラボメンバーの取組を応援しながらテストフロントフォーク　試作中。１９４０年代のフランスバイシクル界の試みを

　　　　安堵　再試行　カンチーレバーブレーキの処理例　

＞アマンダ短信２０２１　０９１１＜

　先ほど　ドイツ在の西村さんより電話　その際シュトラッサーがとうとう24時間　１０００Ｋｍを突破した（7月１８日）　とこちらから伝えたところ。即刻以下のような翻訳返信をいただきました。
Christoph Strasser: 1026,215 Kilometer in 24 Stunden | radsport-news.com
Zeltweg/ Steiermark - zwölf Weltrekorde gebrochen | Christoph Strasser hat gestern nachmittag am Fliegerhorst in...
猛烈ですね、これは話のとっかかりとしては面白そうです。何が書いてあるかは、以下のような感じです。（千葉）

１０００ｍ新記録　ドイツからの詳細報告＞として、ＳＲＭアスリート・コーナー、「今村選手のアワーレコードに寄せて」（千葉洋三情報）に追加掲載致しました

＞アマンダ短信２０２１　０９０５＜ 　

ミニラボ　アマンダ　9月5日
＊石橋パパ　コンプレッションウイール完成。4本吊りで慣性モーメント（Ｋｇｍｓｘｓ）を実測した。
Φ25ｍｍヴィットリアチューブラータイヤをつけた状態で重さ１５５０ｇ　　タイヤを外すと１２７０ｇ
慣性モーメント　　０．０１２７２　　　　　　０．００６７５
莫大なるタイヤの役割が数値化された。

＊Ｓさん　フィクスドのフォールディングフレーム　ピボット部分終了。Ｍ６ネジ処理予定のシートステイ完了。ここからキャリパーブレーキをシートチューブに止めつける工夫考慮中。
＊Ｍさん　　4台目の剛性比較検討車　　　完成にはシートステイの処理が残ってます。
＊安堵さん　　ミニラボ全般を見渡しながら　自作フォールディング製作中。オーバーサイズロストワックス製ホーククラウンをエポキシ接着剤仕様のＣＦ９０トンホークに仕上げ中。

お知らせコーナー

2021７月号　サイスポ誌に掲載

サイクルスポーツ誌に、アマンダ・ミニラボの取材記事が最新８月号に掲載中です。先月、エース記者の柴田氏が来訪し、ミニラボ参加者の話を詳しく取材されていきました。
１０９頁です

アスリート必読

伝説の英雄メルクスとアマンダの関係！！ロマン溢れる「アワーレコード」対決などに触れた、アスリート必読の”千葉洋三さん噺（はなし）”＝SRMコーナー＝に、新たな、旧い？エピソードが登場。リンク「今村選手のアワーレコードに寄せて」に、追補で掲載いたしました。また、メルクスの１時間走のパワーが４５５ワットだったことも判明。
またフレームのスペック、０１７の栄光の軌跡メモなどを、カタログ頁「フレーム」項に掲載してあります。

”アニマル”戸田真人氏の記録頁　開設

アマンダ仲間では「アニマル」（超人）とも呼ばれている、アマンダ仲間の兄貴分・戸田真人氏の冒険走・記録表をアップしました。左サイドの「冒険走・戸田真人さん」をクリックしてください。米国、北極圏、オーストラリア、韓国などの海外遠征も含め、日時、コース、総距離、時間、スタート後２４時間の走行距離などが記録されています。さらに貴重な写真集も贈ってくれました。左サイド、戸田真人さんの冒険走をご覧ください。

要注意

山宮正様から、ＵＣＩ新規則の運用法について、詳細な説明を頂きました。すで公表されていた、二つの”危険”フォームのは、発見されたらただちにその場で選手失格となるそうです。先頭に立った時など、「つい」やりがち。十分ご留意を。詳細は「ＳＲＭ」アスリート/コーナーに掲載しました。
　

サイクルショー　ユーチューブ参加

恒例のハンドメイドバイシクルフェア２０２１は、好評のうちにオンライン配信で行われましたが、アマンダにも事務局から4名の取材班が取材に来訪。インタビューをアップロードしてくれました
ユーチューブ配信の「アマンダスポーツ」リンク

「オーナーも私も、たくさん失敗してきた。でも、失敗の数を持ってることが強みですよね」

ミニラボ開設中

　アマンダでは、独自の素材、独自の手法で、小径車から五輪代表クラス用のマシンまで、各種のオーダーに応じてきましたが、このほど、勇気あるチャレンジャーのために、千葉洋三が使っている作業所を週末に開放。フレームからホールまで、自作してみようというサイクリストのために「アマンダ　ミニラボ」を開きました。素材の相談、設計のアドバイス、溶接・接着技術のイロハを必要に応じて専門スタッフがマンツーマンでお手伝いします。気軽にきてください。

クリックして、短信をお寄せください・体験、試走、「譲ります」も