アマンダスポーツ

＊ミニラボ　暑さにも負けず、時に若い笑い声。話題は主として、武勇伝より失敗談。

ミニラボ６月１９、２０日
＊Kさん　手慣れたディスクグラインダー作業で　中国製フレームのプレストラックエンドを切り出す。そこへロストワックス製のとラックエンドをロウ接で接合。先週ロウ接完了のフロントフォーク　エンド部。フライスでミーリング加工。
＊Iパパさん　２本目のリム　表面加工。いよいよコンプレッションハブの加工に進んだ。
＊Iさん　クロモリフォーク　エンド部ミーリング加工。

６月１２、13日
＊S子さん　フレームとコンプレッションウイールのカラーリング仕上がりを確認。来週から　ジョバンニ　ブナ材リムで組み上げ作業。
＊Iさん　フロントフォークのみ新調。ショックアブソーバー付きからリジッドタイプへ。ストレートとベンドの混成。
＊スタッフの安堵氏と2人がかりで寸法の特定。直ちにロウ接作業を始めた。
＊Iパパさん　２本目のサクラ＋キソヒノキ　6ラップ品作業終了。
＊Mさん　　３台目のテストフレーム仕上げ完了。塗装屋さんへ.
＊K さん　中国製フレームの改造。まずフロントフォークのエンド交換。

ミニラボ写真通信

ミニラボ　Ｓ子さんの　フォールディング　シクロクロス　

ミニラボ顧問　岡根教授のアルミマトリクス＋ＣＦ４０トンライニング＋チタニウムフレーム。
須貝　奏志君ライニング作業を応援。

１９７５年製アマンダフレーム　２４トンヤング率品しかなかった頃の実用品。

１９８９年　新素材展サンシャインビル　三菱レーヨンブース出展品

１９９３年製　試しに　ミニラボメンバーと乗ってみることにする。

ミニラボ６月５，６日
＊Ｓ子さん　　ホールディングバイクのＢＢ部、シート部の最終チェック。カラーリング指示書にサンスクリット単語の”ダイヤモンド”を意味するローマ字表記をトップチューブに
＊Ｍさん　　３代目のテスト車　仕上げ真っ最中　まだまだ作業は継続。
＊Ｉパパ　　二本目のサクラ＋ひのきリムつくりに突き進む。工夫　さらに熱中　見る見るうちにお業の向上。すごーい！仕上がったら　慣性モーメントの計測が待ってます。

ミニラボ二年目に入ったということで、サイクルスポーツ誌　柴田氏の取材を受ける。情報たっぷりすぎる５名それぞれの取り組みについてサイクルスポイーツのＷＥＢでも大展開されるそうです。お楽しみに。ミニラボ顧問のものつくり大学教授岡根先生お出ましくださった。

お知らせコーナー

アスリート必読

伝説の英雄メルクスとアマンダの関係！！ロマン溢れる「アワーレコード」対決などに触れた、アスリート必読の”千葉洋三さん噺（はなし）”＝SRMコーナー＝に、新たな、旧い？エピソードが登場。リンク「今村選手のアワーレコードに寄せて」に、追補で掲載いたしました。また、メルクスの１時間走のパワーが４５５ワットだったことも判明。
またフレームのスペック、０１７の栄光の軌跡メモなどを、カタログ頁「フレーム」項に掲載してあります。

”アニマル”戸田真人氏の記録頁　開設

アマンダ仲間では「アニマル」（超人）とも呼ばれている、アマンダ仲間の兄貴分・戸田真人氏の冒険走・記録表をアップしました。左サイドの「冒険走・戸田真人さん」をクリックしてください。米国、北極圏、オーストラリア、韓国などの海外遠征も含め、日時、コース、総距離、時間、スタート後２４時間の走行距離などが記録されています。　

要注意

山宮正様から、ＵＣＩ新規則の運用法について、詳細な説明を頂きました。すで公表されていた、二つの”危険”フォームのは、発見されたらただちにその場で選手失格となるそうです。先頭に立った時など、「つい」やりがち。十分ご留意を。詳細は「ＳＲＭ」アスリート/コーナーに掲載しました。
　

サイクルショー　ユーチューブ参加

恒例のハンドメイドバイシクルフェア２０２１は、好評のうちにオンライン配信で行われましたが、アマンダにも事務局から4名の取材班が取材に来訪。インタビューをアップロードしてくれました
ユーチューブ配信の「アマンダスポーツ」リンク

「オーナーも私も、たくさん失敗してきた。でも、失敗の数を持ってることが強みですよね」

ミニラボ開設中

　アマンダでは、独自の素材、独自の手法で、小径車から五輪代表クラス用のマシンまで、各種のオーダーに応じてきましたが、このほど、勇気あるチャレンジャーのために、千葉洋三が使っている作業所を週末に開放。フレームからホールまで、自作してみようというサイクリストのために「アマンダ　ミニラボ」を開きました。素材の相談、設計のアドバイス、溶接・接着技術のイロハを必要に応じて専門スタッフがマンツーマンでお手伝いします。気軽にきてください。

クリックして、短信をお寄せください・体験、試走、「譲ります」も