アマンダとＳＲＭ
～～進化するアスリート　強化のガイドライン～～

今村選手のアワーレコードに寄せて：リンク
　　　（ｂｙ　千葉洋三）目次
＊　ロミンガーVSボードマン　アワーレコードの対決記録
＊　追補　空気圧、ゲージ、チェーンリング
＊　リッター、メルクス、モゼール
＊　メルクスの巨大心臓　

UC Iの新規走行上の禁止ライディングフォームについて
　　山宮正（さんぐう・ただし）選手よりの新情報を転送します。

　

千葉　様。日本でも報道されていますが、４月１日からsupertuck と　puppy paws　と呼ばれる走行が禁止になりました。しかし、施行された新規則に関して、違反者にはどのような処分（罰則）が出されるのか？は、日本ではまだ誰も語っていないと思います。

昨日のベルギー大手オランダ語新聞のインターネットサイト『Nieuwsblad』によると、同紙のインタビューに応えたUCIスポークスマンLouis Chenaille氏は
「この禁止事項は、UCIのコミッセールによって厳格に取り締まられ、選手はレースから除外される。　警告は無く、違反と確認された時点で即刻レースから排除される」のだそうです。

さらに「TV中継などの映像を使って、レース終了後にも失格とする。アマチュア（沿道の観客など）が撮影された映像が提出された場合でも、
最終結果が確定する以前ならば、その映像も審議の対象として違反者は失格にする」との事です。最終結果が確定した後に提出された（発覚した）映像は、審議の対象になりません。

２年前の世界選手権男子U２３カテゴリーで、優勝したオランダの選手がレース後に失格となりました。　
これはオランダの新聞社が撮影した映像をコミッセールが提出を依頼し、その映像によって失格となったのでした。その時には、コミッセールが撮影した映像以外を裁定に使うのは認められるのか？」という議論がありました。Louis Chenaille氏の話からは、誰が撮影した映像であっても、最終結果確定以前ならば、UCIは証拠映像として認める方針を明確化していると思います。
これまで多くの選手が頻繁にやっていた走行方法です。単独でアタックして、うっかりやってしまうと、いきなりその場で降ろされる訳です。そういうポカミスが発生する可能性大かと思えます。

　私個人の私見としては、この禁止規則は大変良い事だと考えています。プロフェッショナルは、若い選手やホビーレーサーの見本となる位に基本に忠実に走って欲しいと思うからです。子供達が未熟な技術で危険が伴う走りを真似しないためにも、です。（山宮正）

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ＳＲＭシステムの活用、世界の頂点記録の解説

（解説：千葉洋三）競輪スプリント系、ロード系の２項目に分けて解説、導入上の要点や超人たちのデータを参考に、ソフト活用の方法をアドバイスします
SRMとは - SRM (srm-japan.com)

＜アドバイス 1＞　

競輪選手スプリント系、トラック競技選手へのSRM導入ガイド

競輪選手がSRMを買い付ける　一番の狙いはコンディションの数値化にある。
今まで戦ってきた経験に　プラス冷徹なその日その日のSRMデータから自分の体調を見定める。
レース対応としては三日なのか四日開催なのか、その会期のトラック周長は、スタート前のサプリメントは
なんだか準備　楽しそう。

導入初期の要点

今までどうりの食事、トレーニング内容も変えないでSRMデータを取り込んでみる。

そのデータを生かして　改善箇所の特定となる。
まず食事は専門の栄養士にチェックしてもらう。
競輪選手として選手生命を保つ為に　困ったときには主治医に駆け込む。

SRMデータのどこを見定めるのか
日々のトレーニングのなかで狙い定めた　その日の最高速をチェック。

SRMサイエンストラックのPC７は０．５秒ごとに記録を刻んでくれる
フィニュッシュラインをめがけたその０．５秒の内容が問題となる。
スプリンターにとって最終の０．５秒　そこだけを見比べる
SRMを買い付け自分のレーシング道具にすることはその０．５秒を知ること　なんという極論。

例えば古い話ですが　ルツ　ヘスリッヒ選手はハロン１０秒でしたから
秒速２０m。０、５秒で１０mの変異域と考えられる。まだスポークウイール時代
でしたから　現行の競輪競争ルールと同じだったのでは。

ある本によるとスプリンターのパワー2300ワットとありました。
東ドイツチーム　ナンバー４だったヒュプナーは全くヘスリッヒに歯がたたなかった。
金メダル量産のディーター　へルマンコーチャーを囲むインタビュー記事の中で
ヘスリッヒの自転車競争は９歳から　ヒュプナーは１４歳からだったとあった。
０．５秒で１０mを駆け抜ける　なんだかわかりやすいターゲットにしてしまった。
ＳＲＭデータに　いつもの記録が出ないとき　体調を疑い　休息。

導入アドバイス

競輪レーサーがＳＲＭを買い付ける注意点
今が買い時と思います。
SRMサイエンストラック一式￥２８０，０００－前後、２４年前のほぼ半値です。
サイエンスパワーメーターとパワーコントローラー　ＰＣ７手持ちのノートパソコン（ウインドーズの一世代前が良い）を活用してください。　
競技場に持ち込み　その場でチェックするのも良いでしょう。

　　
＜アドバイス　２＞

ロード　スピード系のSRMトレーニング　システム活用について

自転車技術情報　No 75( 1999年）技術研究所よりの要請　SRMに関するリポートを提示。お客様である若い研究者の協力を得て１５項目にまとめてみた。
岡根先生、広瀬先生にはSRMの活用全般、オーブリーのライディングフォーム計測、電動アシストバイク計測、米光先生にはSRMマニュアルの翻訳ならびに解説をお願いした。

SRMのデモンストレーションデータの中から４０００mパシュート、クラッシクレーススプリント系に入れるべきか１０００m　TTの解説を取り込んだ。
（注）導入部についてはロードマンもスプリント系と同様。

実際の活用として

①　たとえば「アムステル　ゴールドレース１９９７　４　２６）でリースが優勝したときのSRMデータを展開してみよう。
データ解析の窓がいくつも開いているもののSRM解析のエッセンスはパワー　パルス　ダイアググラムにつきる。
以下の初期画面。錯綜する解析図の中で特にマゼンタ色（速度）やグリーン色（パワー）が、リースのように大きく右上部（終盤）に書き出されるようになったらマッスドレースの成績も向上するのでは。

ビャルヌ／リース

｛編集注）SRM解析ソフト用のリースデータY260497.srm へのリンク　SRMソフト使用者なら、このデータをダウンロードし、「file」から本データを指名してインポート。開いたら、「view」から、「oneline（一本線）」や「analysis（分析）」など、各種のデータ解析図をお楽しみください。グラフ線の上限が上端で切れている（隠れている）場合には、「option」で、該当要素の表示領域の上限数値を任意に増大してみてください

（編集注）「アムステル　ゴールドレース」は１９６８年創設の名門クラシックレースで、現在もUCI世界ツアーに組み込まれている。ビャルヌ・リーズはデンマーク出身、９６年にはツールでインデュラインを阻んで優勝した名手。９７年にはこのゴールドレースを２２６．１KMを６時間２３分５秒で駆け抜けた。緑色がパワー、マゼンタが速度、赤が心拍数、青がケイデンスを示している。速度グラフがなぜか終盤に落ちているが、これはパンクの影響ではないかと思量される。このように、SRMの装着によって、各自の精密な活動が読み取れる。この画面は単なる総合初期画面の例示で、実際には左下の各ボタンで時間帯ごとにさらに細かな出たが表示される。

②　アナリシスと称する４分間以上の走行解析窓を開けてみると
グラフ縦軸左　パルスのヒストグラム
グラフ横軸に時間、距離とパワーのヒストグラム

グラフ外　下の行　左　データ取り込みの日時とメモ
グラフ内　左上の数値では、PWC値のみ重要　心拍150のときにその日いつでもできた

グラフ内　パワー値＝右下の中で　Workのkj値　消費かロリー算出に重要　kj値を４倍　さらにPWC値を乗する
グラフ内　４段階の黒線の内容
　一段　リハビリレベル　　　心拍　１１０
　二段　脂肪の燃焼域　　　　　　　１３０
　三段　炭水化物の燃焼域　　　　　１５０
　四段以上　無酸素域のワーク　　　１７０

（編集注）このグラフからは、速度（マゼンタ）パワー（緑）心拍数（赤）やケイデンス（青）のレベルが、いかにの高いレベルにまとまっているかを観察できる。４つの区切のうち、４段目は、通常「ATレベル」などと言われる、いわゆる無酸素ギリギリの状態。リースのこのレースでは、驚くことに活動の４要素がその近辺にまとまっている。

③　精度（頻度）の分析　また、コース走破全域に於ける、パワー、スピード、ケイデンスが、それぞれどの値に対してどのぐらいの頻度だったかを解析することも出来る。
各軸を説明しておく。
表の左　パワーのみの頻度
表の下　パワーのレンジ
表の右　スピード、ケイデンス、パルスの頻度
表の上　スピード、ケイデンス、パルスのレンジ

スピードをみると３６～４６Km/hが１０％　６０Km/hが１％
パワーをみると３５０0ワットが０．２％であることが読み取れる。

（編集注）SRMのソフトでは、さらに時間ごとに分析したり、要素ごとの分析（以下のグラフ参照）をすることが出来る。競技者として、自分で分かっていることを、このように数値的に分析すると同時に、視覚的な分析をもインプットすることも、進展への大きな一助となる。

＜アドバイス　３＞　２０２１年１月

スピード系SRMのデータ解析続き　レーマンの記録

　世界チャンプ、オリンピックｗチャンプの伝説的な選手、レーマンの４０００ mパシュートデータを解析してみると
（於：フランクフルトオーデルでの１９８９年ドイツ選手権）
記録はSRM one line 図１０秒メモリーで記録。パルスを取り込むベルトをつけていないのでアナリシス図は書き出せないが、彼のケイデンスは１２０～１３５ｒｐｍと極端に高いことが分かる。

　その走りが大きな期待を寄せて期待して群馬グリーンドームへ観戦に出向いたことがあるが、その時は残念ながら３０００mしか持たなかった。後年わかったことは　病気を押しての出場だった。

ＳＲＭ解析ソフト用のデータレーマンY140589.srm へのリンク　　イエンス・レーマン

（編集注）実際のパシュート走行は、図の一番左の黒い縦線（スタート）と一番右（フィニッシュ）の間のグラフが表している。4分２７秒前後か。
上のマゼンタ色のラインがスピードで時速５５ＫＭ付近を維持。真ん中の青ラインがケイデンスで１２０＋を維持。さらに驚異的なのは、パワーを示す緑ライン（この図では一番下）がスタート（経過時間では４８～４９秒）約５秒後にmax１１４８ｗにまで跳ね上がっていることだ。この時回転数はまだ９９ｒｐｍだが、スタート２４秒後にはmax１３５ｒｐｍ、時速５９．８ｋｍに達したことが読み取れる。
パシュート競技（追い抜き個人、チーム）の特性から、スタート直後にこのような爆発的な走りをすれば、明示的な力の差が相手を威圧し、戦意を喪失させる結果ともなる。

なお、SRMソフト内の数値データ同時表示の別チャート（下図＝上段右から4つめのボタンを押す））でも、スタート直後の諸要素を黒背景部分に表示することでテーマが分かりやすくなる。黒色の背景部分では色が反転、パワーはマゼンタ、ケイデンスが黄色、速度は緑で示されているので、要注意。下段の数値は1秒ごとの測定値を掲載されている（スタート付近から約３０秒間の分）。実際のソフトでは最下部のスライドボタンで任意のタイム箇所を確認できる。以上編集注。

＊ＳＲＭソフトをお持ち出ない方で各画像を精査されたい場合、パソコンでいったん「画像をコピー」されてから拡大などでごらんください。

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（編集注）SRMデータ閲覧の簡単な方法をテスト版掲載してあります。

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ＳＲＭについてのリポートに際して応援の面々
　以下の諸先生に、ｍ諸先生に、アマンダから深く感謝申し上げます。

米光先生　ＳＲＭマニュアルの翻訳と解説
　ブリティッシュコロンビア大学。　自然（環境）流体力学。４０Ｋｍ／ｈならば3時間はいけた

広瀬先生　ＳＲＭ第1号のオーナー（1996年）
　トライアスロンクレイジー　競技第一　研究第二だそうです。世界最初　バイシクル走行中の振動解析1990年そのハード＆ソフトの開発　実践。電気のスペシャリスト

岡根先生　山岳サイクリング研究会所属
　ホールディング　カヤックで東伊豆海岸から大島へこぎ渡ったり　最西端の西表島界隈をあそんだり。学会発表のためドイツへ　会場近くのＳＲＭ社へ　意見交換に出向く。モノ作りのスペシャリスト

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以下は編集専用のソフト、データです、
リースデータY260497.srm へのリンク
ＳＲＭ解析ソフトト２SRMWIN.exe へのリンク
データレーマンY140589.srm へのリンク

SRM_User_Guide_2013_JP.pdf　機器マニュアル